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HL-6-150-15,HL-6-200-15油動機行程傳感器利用電磁感應原理制成，主要用來測量汽輪機的汽缸膨脹、閥位行程、油箱液位而設計的產(chǎn)品，同時也適用于相關(guān)行業(yè)需要測量的場所。它是由振蕩電路、恒流源、鑒別器組成。該行程傳感器的內(nèi)部鐵芯繞有兩組線圈，在傳感器殼體內(nèi)移動。當線圈通入一定頻率的交流電壓后，產(chǎn)生一個與鐵芯位移相對應的電信號。

YTD-1型油動機行程變送器 安徽春輝集團可配接TD-1系列線性差動變壓器式傳感器，內(nèi)置激勵源和差動測量電路，將位移變化轉(zhuǎn)換為4～20mA電流或者1～10V電壓輸出，可與計算機、PLC、DCS等設備連接。

HTD系列油動機傳感器（生產(chǎn)廠家）是專為測量汽輪機組閥位開度行程而設計的,與HXW-Y型油動機監(jiān)控儀相配 合,具有閥位行程的遠傳指示,報警,恒流輸出等功能.

RUT-81A/B/C系列油箱油位傳感器裝置（生產(chǎn)廠家），是非腐蝕液體現(xiàn)場，遠傳測量液位的理想指示裝置。特別在汽輪機油箱油位測量中得到長期、廣泛使用

RUT-81系列油箱油位傳感器，是非腐蝕液體現(xiàn)場，遠傳測量液位的理想指示裝置。特別在汽輪機油箱油位測量中得到長期、廣泛使用

油機動傳感器采用中頻差動變壓器式位移傳感器作為傳感元件，是一種高可靠的LVDT位移傳感器，抗干擾能力強，線性好，結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞，能長期連續(xù)使用。當鐵芯在中頻信號的螺旋線圈內(nèi)移動時， A 與 B 之間的阻抗和 B 與 C之間的阻抗產(chǎn)生變化，由于阻抗的變化與鐵芯移動成正比，即電壓的變化與鐵芯的位移成線性 關(guān)系，故取出 VAB ， VBC 的電壓差值即可測量出

油機動傳感器采用中頻差動變壓器式位移傳感器作為傳感元件，是一種高可靠的LVDT位移傳感器，抗干擾能力強，線性好，結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞，能長期連續(xù)使用。當鐵芯在中頻信號的螺旋線圈內(nèi)移動時， A 與 B 之間的阻抗和 B 與 C之間的阻抗產(chǎn)生變化，由于阻抗的變化與鐵芯移動成正比，即電壓的變化與鐵芯的位移成線性 關(guān)系，故取出 VAB ， VBC 的電壓差值即可測量出

油機動傳感器采用中頻差動變壓器式位移傳感器作為傳感元件，是一種高可靠的LVDT位移傳感器，抗干擾能力強，線性好，結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞，能長期連續(xù)使用。當鐵芯在中頻信號的螺旋線圈內(nèi)移動時， A 與 B 之間的阻抗和 B 與 C之間的阻抗產(chǎn)生變化，由于阻抗的變化與鐵芯移動成正比，即電壓的變化與鐵芯的位移成線性 關(guān)系，故取出 VAB ， VBC 的電壓差值即可測量出